護岸整備は廃線が条件なのか、それも「協議をする」意向のみ
【護岸整備は廃線が条件なのか、それも「協議をする」意向を示しただけ】 2015年から代行バスが続くJR北海道の日高線鵡川-様似間(116㎞)は、復旧工事に着手されず、2017年10月の道単独調査による被災箇所12か所、1 … 続きを読む 護岸整備は廃線が条件なのか、それも「協議をする」意向のみ
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